Hvad er klassificeringen af ​​specielle beholdere?

Specialcontainere kaldes også specielle lastcontainere. Klassificeringen af ​​specialkasser omfatter hovedsageligt følgende:

1. Reefer Container Dette er en container, der er specielt designet til transport af frosne eller lavtemperaturvarer, der kræver en vis temperatur for at blive holdt. Den er opdelt i indbyggede mekaniske kølebeholdere med frysere og udvendige mekaniske kølebeholdere uden frysere. Velegnet til læsning af kød, frugt og andre varer. Omkostningerne til kølecontainere er høje, og driftsomkostningerne er høje. Under brug skal man være opmærksom på køleanordningens tekniske status og den nødvendige temperatur for varerne i kassen.

2. Dresshanger Container kaldes også tøjbøjle. Karakteristikaene ved denne slags containere er: der er mange tværstænger på den øverste sidebjælke af kassen, og flere bæltespænder, nylon bæltespænder eller reb hænger ned fra hver tværstang, og krogene på tøjbøjlerne er direkte hængt på bæltespænderne eller rebene overlegen. Logoet på tøjophængningsboksen er HT. Ifølge den interne struktur kan den opdeles i vandret stang, parallel stang og rebhængende tøjkasse. Afhængig af størrelsen på kassen kan den opdeles i 20HT og 40HT.

3. Open Top Container (Open Top Container), også kendt som en open-top container, er en container uden en stiv top, men en baldakin lavet af lærred, plastik eller plastbelagt stof understøttet af en foldbar top bjælke, andre komponenter ligner lastcontaineren. Specialcontaineren med åben top er velegnet til lastning af høj og stor last og tung last, der skal hejses. Dens logo er OT, generelt 20OT, 40OT.

4. Flatrack Container (Flatrack Container) har en robust jernstang rejst i bunden af ​​den almindelige container plus de fire hjørner, som er praktisk til at bundte varerne. Rammeboksens specialkasse er generelt velegnet til forsendelse af store (ultralange og superbrede) uregelmæssige varer i stor størrelse. Mærket er FR, som generelt er opdelt i 20FR og 40FR.

5. Platformsbeholder Denne type specialbeholder er mere forenklet end specialbeholderen af ​​rammetypen og beholder kun bundpladen. Anvendes hovedsageligt til lastning og losning af langt og tungt gods. Såsom tungt maskineri og udstyr, stål osv. Længden og bredden af ​​den specielle containerplatform er den samme som bundstørrelsen på den internationale standardcontainer, og de samme fastgørelsesanordninger og løfteanordninger kan bruges som andre containere. Vedtagelsen af ​​denne specielle container har brudt konceptet om, at containeren skal have en vis volumen tidligere. Dens logo er PC eller PF, generelt opdelt i 20PC (PF) og 40PC (PF).

6. Tankcontainer (Tank Container), som navnet antyder, er specielt designet til forsendelse af flydende last såsom alkohol, benzin og kemikalier. Den består af en tankkrop og en ramme. Tanklegemet bruges til at fylde væske, og rammen bruges til at understøtte og fastgøre tanklegemet. Den ydre væg af den specielle tankkrop er lavet af termisk isoleringsmateriale for at isolere tankkroppen, og den indvendige væg er generelt slebet og poleret for at undgå, at væske bliver tilbage på vægoverfladen. For at reducere væskens viskositet er den nederste del af tanken også udstyret med en varmelegeme, og den indvendige temperatur i specialtanken kan observeres af et termometer installeret på den øverste del af tanken. For bekvemmeligheden ved lastning og losning er toppen af ​​tanken forsynet med en læsseport, og bunden af ​​tanken er forsynet med en udløbsventil. Når specialcontaineren er læsset, kommer væsken ind fra læsseporten på toppen af ​​tanken og strømmer ud fra udløbshullet ved aflæsning og kan også suges ud fra top læsseporten med et sugerør.