Hvilke forberedelser skal gøres, før den tilpassede forsendelsescontainer males?

Tilpassede forsendelsescontainerbelægninger er forskellige fra skibsbelægninger. Under konstruktionen skal der tilsættes en vis andel fortyndingsmiddel og omrøres jævnt før brug. Især for epoxy-zink-rige butiksprimere er det tilsatte fortyndingsmiddel generelt så højt som 150%-200%.

Hver Customized Shipping Containerr-belægning har en tilsvarende fortynder og angiver også den maksimale fortynding. I den faktiske drift skal den være i overensstemmelse med bestemmelserne i den tilpassede forsendelsesbeholderbelægningsproduktmanual. Brug af den forkerte fortynder eller overdreven fortynding vil reducere konstruktionsydelsen og den iboende kvalitet af Customized Shipping Container coatings. Til drift af to-komponent beholderbelægninger skal komponenter A og B omrøres separat, derefter blandes og fortyndes i forhold.

I de seneste år, for at forbedre konstruktionsydelsen og belægningskvaliteten af ​​Customized Shipping Container-belægninger, har mange belægningsfabrikker opdelt fortyndingsmidlerne i den ring-neon zinkrige primer i to typer: vinterbrug og almindelig type. Når man møder et særligt malermiljø, som når temperaturen i midsommer er over 30 ℃, eller udsugningsluften i malerrummet er ude af balance, har de indre og ydre malingsfilm en tendens til at blive meget ru.

For eksempel, hvis pigmenterne i den Customized Shipping Container maling er alvorligt udfældet i stedet for at hærde, hvis de ikke kan røres op, kan det øverste lag maling ikke kun bruges, og bundpladen skal kasseres. På denne måde vil malingens ydeevne ændre sig, og kvaliteten kan ikke garanteres. For sådanne tilpassede forsendelsesbeholderbelægninger, hvis det forekommer inden for gyldighedsperioden for opbevaring, skal det returneres til belægningsfabrikken til udskiftning. Udfældede, hærdede og gelerede beholderbelægninger kan ikke tvangsfortyndes og bruges og bør kasseres.

Den epoxy zinkrige primer, epoxy primer og epoxy indvendig maling til tusindvis af Customized Shipping Container er alle kemiske belægninger. De er to-komponent belægninger, det vil sige, at grundmaterialet og hærderen pakkes separat og blandes, når de bruges. Før blanding skal grundmaterialet (A) og hærderen {B) omrøres hver for sig på forhånd og derefter blandes under omrøring, indtil det hele er ensartet. Efter at A- og B-komponentmalingen er blandet, vil de gennemgå en kemisk hærdningsreaktion. For at sikre dens konstruktionsevne og hærdningsevne kræves der en forreaktionsperiode på 20-30 minutter, før malingen tages i brug, hvilket også kaldes ældningsperioden. Det skal være i henhold til produktmanualen til beholderbelægning. Krav til at garantere den specificerede hærdetid.

Det er også på grund af den filmdannende mekanisme ved den kemiske reaktion af tokomponentbelægningen, at komponenterne A og B skal anvendes inden for en specificeret tid efter blanding. Hvis mængden overstiger denne specificerede tid, vil belægningen miste flydende og endda hærde. Denne periode kaldes påføringsperioden (eller brugsperioden) af to-komponent belægningen. Almindeligvis er brugstiden for to-komponent belægninger ca. 8 timer ved en temperatur på 20°C; når temperaturen overstiger 30°C, kan brugstiden for to-komponent belægninger kun kontrolleres til ca. 4 til 5 timer. Belægninger ud over brugstiden skal kasseres, ellers vil kvaliteten af ​​belægningsfilmen blive alvorligt påvirket. Derfor bør det i produktionen blandes i forhold til mængden af ​​kasser og mængden af ​​maling, der kræves, for ikke at forårsage spild.